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产品介绍:
公司新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
公司热忱欢迎您的考察指导。我们相,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择公司,相您的选择!
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程安全,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失 。
因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具 有重要的现实意义。 然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。


隧道施工逃生通道长度要求,抗冲击隧道逃生通道,逃生通道隧道施工逃生通道长度设计的依据:工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.zui后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等 尽管隧道施工逃生通道价格较贵.但其所需管径小.占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻.方便施工中同步向前推进搬运.另外.隧道施工逃生通道也可重复。因此.隧道施工逃生通道较为合适。
逃生管道一般3米/节,每条线配置30-50米。
隧道施工逃生通道的规定:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。
2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米,管径不小于800毫米,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业.
3.隧道施工逃生通道设置起点为zui新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中较高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。
800mm逃生管道订购:
隧道逃生管道采用φ800*30高分子量聚乙烯管材,重量轻、拆装和搬运方便;韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
逃生管道使用简单,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道塌方事故,该逃生管道可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
新型抗冲击逃生管道取代钢管:
高分子聚乙烯逃生管道——一种新型材质的逃生管道,属于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300万左右,被叫做高分子逃生管道,其抗冲击性能非常好,是钢制逃生管道抗冲击性能的好几倍,用在隧道施工领域安全系数更高,更能保障施工人员的人身安全。
随着管材行业的不断发展,钢制逃生管道逐渐被淘汰,取而代之的是这种新型高分子逃生管道,除了优越的抗冲击性能之外,该管材重量轻便,连接方式简单易操作,目前在隧道施工领域使用越来越广泛。



隧道逃生管道安装与铺设:
①高分子隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,带螺栓孔抱箍连接,接端连接宽度:22mm,采用螺栓标准件固定。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③高分子隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。
⑤隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
轻质逃生管道尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的zui小直径为800mm。
因此,公路隧道施工新型应援通道的内径必须≥585mm,才能保人体的正常 通过。 同时,虑到公路隧道施工现场的实际情况,应援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外径:800mm。



世瑞新材料科技有限公司创办于2016年,专业生产【新型逃生管道】等产品。本厂家设备齐全、技术实力雄厚、企业内部管理严密、生产效率高;本厂家生产的【新型逃生管道】品种多,规格齐全,并能承接各种特殊规格需求的【新型逃生管道】产品定做。


国内逃生管道有多种多样,在贵州本地没有制造逃生管的厂家,优质隧道逃生管都是从公司厂家发往云贵川各个地区的,公司是贵州逃生管制造商也是直销生产厂家,下面我为大家来分析常用的两种逃生管道材料优越性。
1,钢管隧道逃生管道
隧道逃生管道钢管材质在一定厚度情况下zui大的优点是坚固,安全性高,价格便宜;缺点是在搬运方面很不方便,笨重,在隧道施工过程中如移动逃生管道必须要借助机械设备才可以移动,安装或拆卸的成本比较高,还有隧道施工周期较长,逃生管道长时间在恶劣环境下氧化“生锈”不但外观有缺陷而且安全性能也会减弱。
如果在逃生管道外面涮防锈油漆里面衬环氧树脂情况下会用起来比较好,解决生锈问题,可以使用于资金紧张的隧道施工单位!
2,塑料”管“逃生管道
公司是专注隧道隧道施工逃生管,本公司研发及制造塑料逃生管道结构尺寸,壁厚符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便,已经申请技术。逃生通道常用规格有Φ800,Φ710,Φ630,隧道逃生管道壁厚都是30mm。
1、逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,寿命可达50年。
3、逃生通道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。为施工节省空间,道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。一到两个人轻松搞定!
逃生管道优势:
我公司的高分子隧道逃生管道有九项技术,先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评。
传统的钢制逃生管道单位比较重,不耐腐蚀,不耐冲击。玻璃钢逃生管道硬但易碎,不耐冲击,弹性模量低,易老化。而正规厂家生产的高分子逃生管道,材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,逃生管道平均分子量在250万以上。三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是逃生管道抱箍链接。
我公司为客户提供详细的技术服务及指导,真心回报客户,不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。



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